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なかよし☆画像掲示板
本文なし
弓木や めるる は首長族
私は、るるるです。
私が、めるるです。
他人の作ったコラ画像をAIで動かすと違法になるのかな?
他所のAIが作った画像を他のAIが変えていく
AIが全身を作ってくれる
バーバリー柄も簡単に作ってくれるようだ
最後は全身が動き出したAIってまじすごいAVを自分で作れる様になるね拡張子がmp4だから動画上げられないや
無料オンラインツールでひと手間かけてみそ【ラッコツールズ】mp4をGIFアニメに変換https://rakko.tools/tools/86/
静止画をAIさんにぶち込むと動画に変わったそれをGIFにしてみました容量大きいね
こういう可愛い娘にオチンチンが付いてる画像を作ってくれませんかねえ?
日本テレビの岩田絵里奈アナウンサー(30)が3月末で同局を退社し、フリーアナの宮根誠司(62)らを擁する芸能事務所「テイクオフ」に所属することが13日、スポーツ報知の取材で分かった。フリーアナとして活動を続けていく。関係者によると、昨年30歳を迎えた岩田アナは「年齢の節目を迎え、今後の人生について見つめ直す中でさらに世界を広げ、新たな挑戦をしていきたい」と考えるようになり退社を決断したという。https://news.yahoo.co.jp/articles/6e407b3b8e4b5eb6593eb7ebcef8f1a8329a2e6d
石川恋
自民党の高市早苗政権と連立を組み、与党となった日本維新の会に、所属議員の「国保逃れ」が発覚した。2025年の参院選では、現役世代の社会保険料を1人あたり6万円引き下げる改革を訴えてきたが、自分たちの負担だけを減らしていた。保険料などに関する知識向上を目的とする一般社団法人の理事に就任し、本来は議員報酬に基づいて算出される高額な国民健康保険の支払いを避け法人から受け取る月額わずか1万1700円という低額な役員報酬を基準とした社会保険に加入していた。この問題は昨年末に大阪府議会で追及を受けたことから表面化。少なくとも兵庫の県議や市議の計4人が「国保逃れ」に関与していたことが判明した。https://news.yahoo.co.jp/articles/982ddaaf491f73285d36eb63334f5c468aabb696
デンマーク自治領グリーンランド自治政府のニールセン首相は13日、トランプ米政権による領有を拒否する考えを示した。デンマークの首都コペンハーゲンでフレデリクセン首相と会談後、共同記者会見で「グリーンランドは米国の一部になりたくない」と表明した。AP通信によると、デンマークのラスムセン外相や自治政府のマッツフェルト外相が14日に米ホワイトハウスでバンス副大統領やルビオ国務長官と会談する。トランプ政権が領有実現へ武力行使も示唆する異例の圧力を高める中、直接交渉は難航しそうだ。ニールセン氏は会見で「米国かデンマークのいずれかを選択しなければならないなら、デンマークを選ぶ」と述べた。https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/kyodo_nor/world/kyodo_nor-2026011401000149
中部電力が浜岡原発(静岡県)で想定する最大の地震の揺れ「基準地震動」を過小評価していた疑いがある問題で、原子力規制委員会は14日、名古屋市の本店に立ち入り検査する方針を決めた。不正の動機や会社全体の安全に対する姿勢を調べる。新規制基準に適合する説明ができる見込みがない場合、再稼働に必要な審査を不許可とすることも検討する。中部電は、浜岡3、4号機の審査で、都合の良いデータを選んで原発の耐震設計のもとになる基準地震動を過小評価していた疑いがあると発表した。規制委は7日、これらの行為がデータを不正に操作した捏造(ねつぞう)に当たるとし審査の停止を決定。山中伸介委員長は、審査を全てやり直す必要があるとの考えを示した。https://www.asahi.com/articles/ASV1F4F9FV1FUTFL00FM.html?iref=comtop_7_01
現行の残クレ制度には、利用者が意識しにくい前提条件が組み込まれている。車両の所有権は完済までディーラーや信販会社に留保され契約者が死亡しても債務が自動的に消滅することはない。車両を返却しても、状況によっては債務が完済されないケースが厳然として存在する。かつて高額車を購入することは、相応の負債を抱えるという「強い警戒心」をともなうものだった。しかし将来の中古車価値を担保に今の負担を軽減する仕組みが普及したことで、実態以上に支払い能力を過信しやすい土壌が生まれている。契約者の死亡という重大な局面は制度上ほとんど想定されておらず、そこには所有と負債のねじれが生んだ深刻な構造的リスクが潜んでいるのだ。https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/merkmalbiz/business/merkmalbiz-108098
結局、クレカ会社と販売側が1番儲かって庶民が1番苦しむんだよ
ガソリン価格が少し下がったくらいで歓喜している貧乏人が多いからな
残クレっていう制度がそんなに悪いとは思わないけどな事故ったりして下取り額が劇的に下がって、車を返却するだけじゃ足りず数十万~の追金が発生するそれを払えなくて詰むような経済状態の奴が高額車を買うのが間違ってるんだよ
ガソリン代のわずかな値下げで喜んでいる人が多いから仕方ないよ
斎藤愛莉
佐野マリア
斎藤恭代
桜井木穂