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1日1000人利用のバス廃止へ「運転士不足」代替交通なし、千葉 Name 名無し 26/07/13(月)14:33 No.182490  

1日に1000人超の利用があるバス路線を巡り、バス事業者から廃止の意向が示されている。
議論の俎上（そじょう）に上がっているのはJR総武線幕張駅（千葉市花見川区）を発着する「花島公園・長作町線」（以下花島公園線）。
団地や住宅街をカバーし、通勤・通学に欠かせない存在だ。この地区にバスに代わる公共交通は無い。
地域住民の生活を支えてきた存在が失われる事態に沿線住民は困惑。存続を求める声が上がるが「運転士不足」という現実が立ちはだかる。
花島公園線は同区を中心に路線を展開する「千葉シーサイドバス」が運行する。
3月、関東運輸局に同線を含む3路線の10月1日付での廃止を届け出た。

https://news.yahoo.co.jp/articles/c5364741ca2e59fb8eb09b82df9edfe3febfa21b

…	無視_運転手　各種土木建築労働者 Name 名無し 26/07/13(月)16:45 No.182532   に対する労働基準強化して、日本を弱体化 これが国策か　ふざけている

…	無視_無題 Name 名無し 26/07/13(月)19:55 No.182541   ありがとう高市さん

…	無視_無題 Name 名無し 26/07/13(月)21:22 No.182543   いや岸田がやったことでしょう

…	無視_無題 Name 名無し 26/07/14(火)00:10 No.182544   運転士さんがしつこいくらいに手すりに掴まって下さいマイクで言ってるのに乗客はスマホに夢中。 で、それで転倒したら運転士さんの責任だもん。 一時の感情爆発でくだらないクレーム入れちゃうバカ老人とかさ。 この路線は道が狭く運転が大変らしいが理由はそれだけじゃないだろう。 利用者の民度もそれなり。 そりゃ運転士も定着しないわな。 撤退は仕方ないよ。

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