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本州最凶の国道分断エリア超難所「八十里越」橋やトンネルの名前決まる Name 名無し 26/03/21(土)13:51 No.172105  

八十里越の計画全長は20.8kmで、橋梁は10か所（合計で約1.1km）、トンネル区間は11か所（同じく約9.3km）と多数設けられます。
着工したのは1989（平成元）年、現場は日本有数の豪雪地帯であり、1年の半分しか工事ができないため工事が長期化していますが
2026年秋から2027年夏にも暫定開通を迎えると発表されており、事業はいよいよ大詰めを迎えています。
これに先立ち、事業区間を象徴する計4つの橋梁・トンネル施設（2号・5号橋梁、8号・9号トンネル）の名称公募が、昨年2025（令和7）年10月から実施されました。
全国から合計3720点の応募があり、決定に当たっては地域の歴史や、地形的な特徴を反映した名称を選んだといいます。

https://trafficnews.jp/post/645433

…	無視_無題 Name 名無し 26/03/21(土)14:48 No.172123   この区間は道路いらないだろ

…	無視_無題 Name 名無し 26/03/21(土)15:11 No.172125   只見町あたりの人が大きな病院に行くのに 福島県じゃなく越境して新潟県に行く方が速いという 変な状況になってる あの辺の住民には悲願なんだよね

…	無視_無題 Name 名無し 26/03/21(土)15:28 No.172127   頼まれもしないのに田舎に住んでおきながら不便だと文句を抜かすなんて単なる住民エゴだろ 遠からず消える集落にしがみついていないで さっさと引っ越せよ

…	無視_無題 Name 名無し 26/03/21(土)15:48 No.172129   こんなとこより、南会津の檜枝岐村から群馬の片品の大清水間に尾瀬沼通らない超大トンネルで、直接関東と結んでくれよ そうすればすぐに会津に行ける

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