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そりゃJRも問題にしたくなるわ・・・ローカル路線への赤字補填 Name 名無し 25/12/31(水)15:53 No.164189  

国土交通省は12月11日、有識者会議「鉄道事業者と地域の協働による地域モビリティの刷新に関する検討会第2回」を開催し
JR東日本、JR西日本、JR九州のヒアリングを実施した。主な論点になりそうなのが、JRがローカル線などの赤字維持の損失を補填する「内部補助」だ。
これは補助金など外部からの補助ではなく、同一事業者内において黒字部門の収入で赤字路線の損失を補填する仕組みを指す。
新幹線や山手線など黒字路線とローカル線など赤字路線の関係を指すことが多いが、関連事業の黒字で運輸事業の赤字を補填する関係も含まれる。
JRは内部補助の拡大に警鐘を鳴らす一方、地方はネットワーク維持を前提にその継続を求めており、議論の行方が注目される。

https://news.yahoo.co.jp/articles/3af2e166beb83f629af4ae4a5c114528a41dd705

…	無視_無題 Name 名無し 25/12/31(水)16:20 No.164204   地方民って普段から自家用車ばかり使って、いざ廃線となっても乗らないくせに廃止は絶対に許さんって姿勢だから。 乗らないなら鉄道なんか要らないだろ。

…	無視_無題 Name 名無し 26/01/01(木)02:37 No.164346   わざわざ不便な場所に住んでおきながら 鉄道がないだの医者がいないだの 田舎者はエゴ丸出しだからな

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